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与汽车市场的红火发展相比,汽车金融却相对滞后

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10月18日,“互联网+金融的创新与发展”论坛暨启利财富·风神租车全球上线发布会在京举行。风神租车希望依托于线下多年累积的汽车行业资源,与战略伙伴合作实现车辆评估和快速变现,围绕汽车前、后市场提供全产业链金融服务,形成独有的线上线下相结合的“p2p+o2o”新型互联网金融生态圈。

有关统计数据显示,目前我国汽车保有量超过1.4 亿台。未来六年,新车销售增长率保持在7左右,二手车销量增长率近20,预计到2020年,新车和二手车的销量将超过4600万台,其中二手车销量占新车销量的一半。按照我国汽车销售中贷款购车比例增速测算,2018年这一比例将超过25,这意味着贷款购车达到1000万台,按每辆车抵押10万元计算,中国汽车金融市场规模可以达到万亿级。

与汽车市场的红火发展相比,汽车金融却相对滞后,尤其是汽车信贷。有数据显示,2014年中国个人购车的实际金融渗透率为18左右,而其他成熟的汽车市场,美国已达到70,德国达到50,韩国也有30。从数据对比可以看出,汽车金融需求非常强劲,但另一方面渗透率却非常低,汽车金融模式升级迫在眉睫。

近几年,在互联网大趋势和资本的推动下,汽车金融市场也先后涌现大量互联网企业,中国汽车行业已逐步迈进“网络时代”。在汽车金融的背景下,互联网金融有巨大潜力。


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